Minitanker

Det skjer mye inni hodet på HS nå. "Paradis" er satt på vent, men dette er egentlig ikke en seilbåt å bare selge. Det er stort å seile mini. Du er endel av naturen. Vi har diskutert mye hjemme. Det vi går over til, er en båt der konen føler seg trygg, og at seilene er lette, og at det ikke går så fort. Men da er det egentlig ikke seilbåt lenger. På den andre siden ønsker hun ikke en motorbåt. Hun elsker stillheten bare en seilbåt kan gi. Jeg gir meg og lager en båt utifra et månedsbudjett. Orker ikke å satse mer på noe som kanskje ikke er noe allikevel.

Hvis man ikke har evnen til å bevege seg etter vinden, så kjenner man kanskje aldri heller gleden av å fly fremover fra bølge til bølge. En dans i motvind. Går det fort nok, er det alltid i motvind... En mini slår heller ikke i bølgene, den er så liten at den beveger seg imellom. Men klarer man ikke å kjenne bevegelsesgleden til båten, båtens sjel, tja. Da er det igjen, sol og frisk luft, god mat, bli gynget i søvn. For kvinnen min er dette nok, sier hun. Hun vil ikke ha broacher og ustyrlige seil. Surfing fløes utrygt og ukontrollerbart.

Så hva gjør en seiler som meg på land? Man kan ikke bare ha det moro alene her i livet. Men når andre ikke synes det er så moro? Vel, når alt kommer til alt og man ligger på sotteseng, er det godt at noen er glad i en og ikke gikk, fordi en seilbåt kom iveien. Kroppen sier takk for seg til tider og den gir blaffen i seilgleder. Etter hver vinter må jeg starte på nytt med blanke ark. Iår blir det turbåt. Skal ha så mye sol og samvær som mulig igjen denne sommeren for å ha reserver til vinteren.

Men hvis det går bra med kroppen og minien fortsatt er på lager til neste år, skal den sjøsettes og seiles. Rundt Oseberg, flott meditasjon, Shetland race - uten å prøve å vinne noe, kanskje være noen dager ekstra hvis det blir finvær, men det blir det aldri på denne tiden. Kvinnen venter nok på land noen ganger før hun blir lei.

Minitransaten lagt på lager

Det er mange drømmere om et liv i minitransat, men de fleste ender opp med en turbåt. Nå har vi pusset og gnikket på båten og lagt den på lager innomhus, slik at den skal holde seg fin. Der får den være til det kommer en kjøper. Prisen er nå satt meget lavt: 200 000 for båt og henger, og storseil, fokk, genoa, code 0, stor spi og liten spi. Det er batterier 2 x 100A, logg(ikke kalibrert) og dybde. kompass. Den er egentlig klar for doublehandseilas, og kunne godt vært godt vennegjeng spleiseprosjekt. Med denne båten lærer man mye på kort tid. Det er samme type seiling som på en open40. Så de som har ambisjoner, pleier å starte med en mini. 

Rigging av Askeladden 14

Noen bilder av seilet på Askeladden. Det er laget av et gammelt willing seil. Jeg har bundet opp 1.rev i tilfelle det kan bli aktuellt med et større seil eller lengre bomlik.

Vi har et rev igen,bruker vi det, blir det ikke ikke mye duk . Har regnet ut at seilet er ca. 7,5kvm. Det er ganske mye, men de krengende kreftene er ikke så store fordi seilarealet er lavt.

Nedhal kontrollerer hvor stramt masteliket skal være. Hullet i masten er greitt å binde i. Siden vi har stag, så trenger ikke masten noe styrke i dette punktet.