Pages

Thursday, November 26, 2009

VHF antenne





















Den gamle vhf antennen var koplet med to hurtigkoplinger i mastetoppen. Den ene av koplingene var ganske eiret. Vi har nå skiftet både antenne og kabel (rg58). 

Da vi målte radionen på Bergen maritim elektro, de er de eneste i Bergen som kan gjøre dette: http://www.bme-as.no/kontakt.html, så skjedde det mystiske ting: En skjøtekabel til antennen inni båten ga et veldig stort signalfall. Plutselig ga ikke radioen utslag i det hele tatt. Den ble sendt inn til Belanor, men kom tilbake "uten feil". I sommer har vi hatt antennekabel i ett stykke fra antenne til radio og det har fungert greitt. 

OBS: Det er ikke mulig å måle utgående effekt fra antennen med det utstyret de hadde, derfor ville ikke en defekt antenne oppdages. Eneste mulighet er å seile 5nautiske mil fra en radiostasjon eller båt og anrope. Vi hadde en range på 2-3 nm.

Nytt spi-bom-feste

Et stykke firkantstål blir til spibom. Har merket av plass til hull. 







Jeg hadde noe nylon liggende, 4 biter på 1cm tykkelse. Ved å ha dette som skjøtestykke, slipper jeg galvanisk tæring mellom aluminiumsbommen og bomfestet. Dessuten regner jeg med at nylonen knekker før bomfestet hvis spinnakeren går i sjøen. Jeg har med reserve bom i 4cm firkant, som passer rett inn på festet.








Drillet hull med søyleboremaskin. Takk til Jon Solberg. Saget med vinkelsliper. 








Delen begynner å ta form. Treverket skal brukes for å kunne sette frem bommen uten å gå på fordekket. Denne skal kunne gå istykker først uten å skade andre deler.








Har formet nylonen så den passer inn i alurør på 5cm i diameter, 2,5mm veggtykkelse.








Viktig verktøy for å forme nylonen.









Det var litt trangt med plass, men jeg ville beholde veggene for å gi økt styrke. Slipte og formet veggene med hammer og vinkelsliper, bor og steinsliper. 

 

Thursday, November 19, 2009

Tunnell-carpal operasjon

Slutt på kalde fingre? Dette snittet her og avklipping av et bånd som er
for stramt, skal visst hjelpe. Håper ikke senene popper ut, for da er det
ikke så kjekt og klatre eller seile.

--

Nytt spi-bomfeste

Det forrige beslaget krøllet seg i 2008. Dette er et løsning som jeg har sett på protoer.




Det er bare en bolt som går gjennom dekk som holder forstaget. bolten har en skive og mutter i enden. En kryssfinerplate er lagt inn i sandwichen. Teoretisk skal forstaget holde båtens vekt, og det gør det nok, men det er fristende å legge på et større beslag under dekk.






Den tykke utforingen  20mm lengde og 26mm diameter skal gi plass til utforing og beslag.






Et stykke firkantstål blir nytt bomfeste. Det viste seg at det egentlig bare var plass for en 3mm stålplate. Fra før var det en alluplate på 10mm. Platetykkelsen her er 3mm. 


Doghouse


Det er ganske frustrerende å ikke kunne holde utkikk fra kabinen, så et doghouse er på vei. Kryssfiner og epoxi. Vinduer blir laget av plexiglass.
"Hundehuset" skal jeg lagre inni båten, når jeg har bruk for det, skyver jeg glassluken frem og huset går inn i sporet. Låser det med en strikk.
Når det kommer regnbyger, så kan det være fint å være under tak. Når gårrtexen blir våt, blir den også kald, for den tar varme fra kroppen for å tørke igjen.
Høyden på huset er tilpasset min sittehøyde på dørteskelen. Så nå blir det mer komfort: med varme inni og tørre klær, god utkikk og kopp kaffe blir lange havstrekk en greiere sak. Skulle nesten ikke tro at det er en minitransat vi snakker om....